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东风康明斯ISZ13助力卡玛兹大师车队,卡根拉力赛决赛再夺金牌!
阅读 34 | 评论 0新闻来源:转载编辑:专汽帮发布时间:2020-11-20 14:51:10

2020年9月12日,俄罗斯2020卡根拉力赛决赛阶段在阿斯特拉罕地区圆满结束,其中使用搭载东风康明斯ISZ13发动机赛车的卡玛兹大师车队赢得了2020年卡根拉力赛的金牌。


早在2017-2018年,东风康明斯ISZ13发动机就凭借出色的动力性和可靠性,助力俄罗斯卡玛兹大师车队卫冕“丝绸之路”拉力赛卡车组冠军,并包揽了2019达喀尔拉力赛冠亚军,“冠军动力”实至名归。

比赛的最后赛段主要沿崎岖不平的丘陵地区铺设,在这样的道路行驶对卡车和发动机来说都是一个巨大的挑战,任何一个极小的失误都可能会导致严重的后果。

在这样的挑战下,东风康明斯ISZ13发动机依旧凭借澎湃的动力输出和严苛环境下的可靠表现,助力卡玛兹大师车队最终赢得了此次赛事的冠军,并且包揽了整个卡车类别的领奖台。

赛事结束后,车队负责人提到了车队成员为此次赛事做好了充足的准备,并高度赞赏了ISZ13发动机的卓越表现。而对于即将到来的将在沙特阿拉伯举行的2021年达喀尔拉力赛来说,此次赛事也成为了对东风康明斯发动机品质和卡玛兹大师车队实力的一次最好检验。

此次卡玛兹大师车队参赛车辆所搭载的康明斯ISZ13发动机在比赛中的表现十分惊艳。赛事中使用的ISZ13发动机优化整机配置,拥有更轻的重量和更紧凑的结构,最大功率1150马力,扭矩4700N·m,排量12.98升。

东风康明斯ISZ13发动机不仅赛场上表现“勇猛”,在日常使用中也依旧有着绝佳的口碑,功率覆盖430-560马力,扭矩范围2000N·m - 2640N·m。全转速范围内的超强动力,900rpm即可达到最大扭矩80%,起步即可换挡。在可靠性方面,ISZ13发动机累计运转时间达到3万小时,超过2万小时的有效台架试验和600万公里的道路试验,更经过了高海拔、高温、高寒、高湿等极端环境实验,以确保其在各种环境下的可靠性和动力性。


东风康明斯ISZ13发动机自问世以来,已经成功配装在东风商用车的天龙旗舰、东风柳汽H7等多家企业的多款整车产品上,并在各种复杂工况的应用中,获得了用户的认可。在国内大马力的卡车市场,最典型的就是东风天龙旗舰搭载东风康明斯ISZ发动机,凭借着强劲的动力积累下良好的市场口碑,俘获众多用户,好评如潮。

自俄罗斯2020卡根拉力锦标赛返回后,ISZ13发动机便从第273号卡车上卸下,继续用于比赛训练。直到拆解时,发动机仍能保持正常运转,各核心零部件磨损情况均在正常范围之内,凭借过硬的可靠品质收获了国际友人的一众点赞!


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